Trường Đại học Giao thông Vận tải và Công ty Cổ phần Kết cấu Bê tông Châu Âu Nam – thành viên Tập đoàn AMACCAO – đã ký thỏa thuận hợp tác nghiên cứu, sản xuất 4 nhóm tà vẹt phục vụ đường sắt tốc độ cao, hưởng ứng chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Đường sắt – bài toán lớn đặt ra yêu cầu lớn về năng lực nội địa
Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh hiện thực hóa các chủ trương, định hướng lớn của Đảng và Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị đang mở ra một không gian phát triển mới cho khoa học, công nghệ và công nghiệp trong nước.
Để những dự án quy mô lớn này được hiện thực hóa hiệu quả, Việt Nam không chỉ cần nguồn vốn, công nghệ và hạ tầng hiện đại, mà còn cần một hệ sinh thái trong nước đủ năng lực nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm, hoàn thiện công nghệ và sản xuất các sản phẩm, cấu kiện quan trọng.
Đó cũng chính là ý nghĩa của việc kết nối cơ quan quản lý – trường đại học – nhà khoa học – doanh nghiệp sản xuất: đưa tri thức ra khỏi phòng nghiên cứu, biến các kết quả khoa học thành sản phẩm có địa chỉ ứng dụng và từng bước hình thành năng lực công nghiệp nội địa phục vụ những công trình chiến lược của quốc gia.
Từ bản vẽ đến sản phẩm thực tế
Ngày 24/8, trong khuôn khổ Hội nghị Sơ kết thực hiện Nghị Quyết 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; cùng với Nghị quyết số 71-NQ/TW về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo, Công ty Cổ phần Kết cấu Bê tông Châu Âu Nam – thành viên Hệ sinh thái Tập đoàn AMACCAO và Trường Đại học Giao thông Vận tải chính thức ký kết hợp tác chiến lược trong nghiên cứu, phát triển và hướng tới sản xuất các sản phẩm cấu kiện bê tông đặc thù công nghệ cao phục vụ đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Điểm đặc biệt của hợp tác lần này là sự kết nối trực tiếp giữa năng lực nghiên cứu, thiết kế của nhà trường với năng lực sản xuất công nghiệp của doanh nghiệp, hướng tới đưa các kết quả nghiên cứu, bản vẽ và giải pháp kỹ thuật trở thành những sản phẩm có khả năng ứng dụng trong thực tế.
Trong khuôn khổ hợp tác, hai bên sẽ phối hợp nghiên cứu, phát triển các nhóm sản phẩm tà vẹt như tà vẹt bê tông dự ứng lực, tà vẹt bản slab track, tà vẹt đôi và tà vẹt thế hệ 1, thế hệ 3 theo yêu cầu kỹ thuật.
Đây là những sản phẩm có yêu cầu cao về độ chính xác hình học, khả năng chịu tải, độ bền lâu, độ ổn định, chất lượng vật liệu và khả năng làm việc trong điều kiện khai thác khắt khe trong hệ thống đường sắt, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao.
Châu Âu Nam – AMACCAO sẵn sàng năng lực sản xuất quy mô lớn
Với hơn 30 năm phát triển trong lĩnh vực sản xuất cấu kiện bê tông đúc sẵn, Châu Âu Nam – AMACCAO sở hữu nền tảng hơn 10 nhà máy với công nghệ, nhân lực và kinh nghiệm tổ chức sản xuất quy mô lớn.
Đặc biệt, doanh nghiệp từng tham gia sản xuất, cung cấp tấm vỏ hầm segment cho dự án Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội – một hạng mục có yêu cầu rất cao về độ chính xác, chất lượng, độ bền và tiêu chuẩn kiểm soát kỹ thuật nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất.
Kinh nghiệm thực tế này là nền tảng để Châu Âu Nam – AMACCAO sẵn sàng năng lực, nghiên cứu phương án và tham gia vào quá trình chế tạo, thử nghiệm sản phẩm khi có yêu cầu và các điều kiện kỹ thuật, thiết kế và công nghệ được thống nhất.
Đồng thời, đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp tiếp tục nâng cao năng lực, mở ra cơ hội để Châu Âu Nam – AMACCAO trở thành một mắt xích trong chuỗi cung ứng nội địa các cấu kiện bê tông công nghệ cao phục vụ cho ngành đường sắt Việt Nam.
Chung sức xây dựng năng lực công nghiệp đường sắt Việt Nam
Sự hợp tác giữa Trường Đại học Giao thông Vận tải và Châu Âu Nam – AMACCAO góp phần kết nối nghiên cứu – công nghệ – năng lực sản xuất, đưa kết quả khoa học đến gần hơn với nhu cầu của công trình và thị trường.
Đặc biệt, khi nhu cầu về các cấu kiện đường sắt công nghệ cao ngày càng lớn, năng lực sản xuất trong nước sẽ không chỉ là câu chuyện về cung ứng sản phẩm, mà còn là một phần của năng lực tự chủ công nghiệp quốc gia.
Đối với Châu Âu Nam – AMACCAO, đây không chỉ là cơ hội mở rộng lĩnh vực sản xuất, mà còn là bước tiến trong hành trình tham gia sâu hơn vào những sản phẩm khó, yêu cầu công nghệ cao và các công trình hạ tầng chiến lược của đất nước. Từ đó góp phần vào hành trình xây dựng hệ thống đường sắt hiện đại, an toàn, bền vững, xứng tầm với khát vọng phát triển của Việt Nam trong kỷ nguyên mới.
Một số hình ảnh tại Hội nghị Sơ kết thực hiện Nghị Quyết 57-NQ/TW và Nghị quyết số 71-NQ/TW:
